Citroën Jumper & Nouveau ë-Jumper - 100% ëlectric
100% ÉLECTRIQUE
Citroën ë-Jumper 100% ëlectric est une transformation de Citroën Jumper pour proposer à tous les professionnels une solution électrique idéale pour répondre à leurs besoins de mobilité urbaine et péri-urbaine :
- Une autonomie référence : jusqu'à 224km selon batterie,
- Une charge rapide jusqu'à 80% en 45 mn,
- Pas de compromis sur les prestations utiles & les équipements,
- La conduite en mode ë-confort,
- Des services pour faciliter le quotidien avec, notamment, la planification des trajets.
Best in Class : Jusqu'à 224 km d'Autonomie
Nouveau Citroën ë-Jumper 100% ëlectric offre deux puissances de batteries associées à deux niveaux d’autonomie:
- 117 km sur cycle WLTP : équipé d’une batterie de
37 kWh jusqu'en taille L2, - 224 km sur cycle WLTP : équipé d’une batterie de
70 kWh à partir de L3 en fourgon et L2S en châssis.
La batterie est garantie 8 ans ou 160.000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Une conduite 100% efficace
Une conduite électrique sereine, en toute fluidité :
- Puissance du moteur de 120 ch
- Couple de 260 Nm,
- Moteur silencieux,
- Absence de passage des rapports de vitesse.
La vitesse maximale est de 110 Km/h pour les 3,5 T et 90km/h pour les 4T (Catégorie N2 réglementaire).
Des solutions de recharge simples et pratiques
Vous avez plusieurs choix de recharge :
- Recharge publique 50kW : 80% en 45 mn quelque soit la batterie,
- Wallbox 7 kW : de 6h à 12h selon la taille de batterie,
- Wallbox 22 kW : de 5h à 9h selon la taille de batterie.
Citroën vous accompagne de l'audit à l'installation d'une solution de recharge avec nos partenaires ZEborne.
DESIGN & PRESTATIONS
UN MONOGRAMME EXCLUSIF
Nouveau Citroën ë-Jumper 100% ëlectric conserve le style puissant, robuste et valorisant des versions thermiques de Jumper.
Il signe son appartenance à la gamme électrique des utilitaires Citroën par un monogramme
«ë-Jumper» placé à l'arrière du véhicule.
UNE GAMME XXL EN MODE 100% ÉLECTRIQUE
BEST IN CLASS - 4 GRANDES FAMILLES DISPONIBLES EN VERSION ÉLECTRIQUE
Nouveau Citroën ë-Jumper se décline en 20 silhouettes afin de couvrir la grande majorité des besoins des professionnels. Les possibilités de transformations sont identiques à celles proposée par Jumper.
- Les fourgons de L1H1 à L4H3,
- Les châssis cabine de L2S à L4,
- Le châssis double cabine,
- Le plancher cabine.
VOLUME ET DIMENSIONS
Nouveau Citroën ë-Jumper 100% ëlectric offre un volume utile allant de 8 à 17 m3.
L'implantation des batteries est réalisée sans impact sur la zone de chargement. La charge utile peut atteindre jusqu'à 1.890 kg suivant les versions.
JUMPER EN MODE Ë-CONFORT
Citroën ë-Jumper 100% ëlectric donne une nouvelle dimension au confort et renforce la sérénité :
- Liberté d’accès aux zones réglementées avec seuils d’émissions de CO2,
- Zéro émissions, zéro bruit, zéro stress : absence de vibration, de bruit moteur,
- Couple immédiatement disponible pour une conduite fluide sans à coups,
- Rangements astucieusement répartis dans l’habitacle.
Autant de qualités que vous apprécierez lors de vos multiples trajets quotidiens et dont vous ne voudrez plus vous passer.
AUTONOMIE
L’autonomie de la batterie de Nouveau Citroën ë-Jumper 100% ëlectric permet de parcourir :
- Jusqu'à 117 km sur cycle WLTP* avec une batterie de 37 kWh,
- Jusqu'à 224 km sur cycle WLTP* avec une batterie de 70 kWh.
*Le protocole WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) donne aux utilisateurs une vision plus précise et plus réaliste des valeurs d’autonomie selon l’utilisation réelle du véhicule.
VOTRE CONDUITE ET D'AUTRES FACTEURS IMPACTENT L'AUTONOMIE
LA VITESSE ET LE STYLE DE CONDUITE
LE CHAUFFAGE ET LA CLIMATISATION
LA CHARGE TRANSPORTÉE
LE TERRAIN
RECHARGE
SOLUTIONS DE RECHARGE SIMPLES ET PRATIQUES
Plusieurs modes de recharge sont possibles en fonction des kms que vous parcourez quotidiennement et des solutions de recharge que vous avez en dehors de votre domicile.
- Dans votre entreprise ou à domicile, suivant la taille de votre batterie et pour une recharge de 100% :
- sur une wall box 22 kW : de 5h à 9h,
- sur une wall box 7 kW : de 6h à 12h.
- Sur une borne publique avec un superchargeur 50 kW, les temps de recharge sont encore plus rapides qu'en Wall box : la batterie se recharge de 80% en 45 mn pour une batterie de 50 kWh ou de 75 kWh.
LA TRAPPE DE RECHARGE
La trappe de charge se situe à l'arrière de la porte avant gauche du véhicule. Elle intègre une diode lumineuse afin de suivre visuellement le processus de charge. Un câble mode 3 de 8 m, compatible Wall box et chargeur public, est fourni.
Pour un besoin ponctuel, il est possible de se procurer en accessoirie un cable permettant de se recharger sur une prise domestique standard ou renforcée.
Le véhicule est équipé d'un chargeur embarqué de 22kW.
CITROËN VOUS ACCOMPAGNE DANS L'INSTALLATION D’UNE SOLUTION DE RECHARGE EN ENTREPRISE OU À DOMICILE
DES SERVICES DÉDIÉS À L'ÉLECTRIQUE
FREE2MOVE
L’application Free2Move propose une offre Charge My Car pour simplifier vos déplacements :
- Accès à plus de 220.000 bornes en Europe,
- Localisation des bornes compatibles et disponibles,
- Planification de votre itinéraire sur votre téléphone : proposition du meilleur trajet en fonction de la localisation des types de bornes.
TECHNOLOGIES
MODE D'AFFICHAGE
Le mode d’affichage spécifique dédié sur le rétroviseur intérieur permet de visualiser la jauge ou l’autonomie et donne accès :
- Le niveau de charge de la batterie de traction en pourcentage,
- La position de conduite engagée : D: Drive N: Neutre R: Reverse,
- L'autonomie restante, en kilomètres.
BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE
La nouvelle commande de boîte de vitesses automatique propose 3 boutons (D, N et R) pour sélectionner facilement la marche avant, le point mort ou la marche arrière.
Le récupérateur d'énergie permet de récupérer de l'énergie à la fois lorsque l'accélérateur est relâché et lorsque la pédale de frein est enfoncée.
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