GESCHIEDENIS VAN DE BEDRIJFSVOERTUIGEN VAN CITROËN

Met een iconische stijl, een charismatisch silhouet en een functioneel design kent de Citroën Type H, en dat is niet verrassend, decennialang een daverend succes. De Citroën Type H is de eerste bestelwagen met voorwielaandrijving voor massaproductie. Hij erft tal van functies van zijn voorganger, de TUB, zoals zijdelingse schuifdeuren, een verlaagde laadvloer en een naar voren verplaatste cabine. De fascinerende, moderne bestelwagens worden er nog steeds door geïnspireerd en veel van de originele modellen doen tegenwoordig dienst als foodtrucks.

Met een carrière van 34 jaar en 121.902 populaire en betrouwbare exemplaren heeft de Citroën Type 23 een revolutie teweeggebracht op de markt van de bedrijfsvoertuigen dankzij zijn opmerkelijk nuttig laadvermogen van 1.500 kg. Vanaf 1941 was de Type 21 verkrijgbaar met hydraulische remmen, een nieuwigheid in die tijd. In 1947 werd een Autocar-uitvoering gelanceerd, erg populair en gebruikt door de Compagnie des Transports Citroën. Deze wagen heeft ook zijn stempel gedrukt op de geschiedenis: het was het laatste voertuig dat tijdens het leven van André Citroën werd geproduceerd en voorgesteld.